Description
Benno Bikes Boost 10 D CX Easy On, gris (titanium gray)
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Le Boost en fait plus, pour que vous puissiez en faire plus
Le Benno Boost, avec son design Etility, est prêt à tout et peut supporter plus de trois fois la charge d'un vélo classique. Aplatissez les collines et réduisez les distances grâce au moteur électrique Bosch à entraînement central et à l'option double batterie, qui offrent des performances inégalées avec une autonomie de 160 miles. Le Boost primé est plusieurs vélos en un, avec un système intelligent et interchangeable de porte-bagages et de rails qui vous permet de choisir parmi des dizaines de configurations possibles pour s'adapter à la mission et à votre style de vie.
Le Boost, avec Etility Design, est plusieurs vélos en un, combinant une capacité brillante avec une maniabilité surprenante. Il est compatible avec une large gamme d'accessoires et peut transporter plus de trois fois la charge d'un vélo classique.
Le vélo de banlieue. Pour aller au travail, faire les courses ou simplement s'amuser le week-end.
Le vélo de maman. Transportez en toute sécurité un enfant en bas âge dans un siège bébé et de nombreuses courses.
Le vélo du papa. Transportez un petit enfant dans un siège bébé, un enfant à l'arrière et toutes leurs courses.
Le vélo de la grande famille. Roulez avec deux enfants et toutes leurs affaires ou d'autres charges.
Le vélo des jumeaux. Doublez votre chargement avec deux enfants en bas âge dans un siège bébé et un chargement supplémentaire.
Le vélo d'aventure. Faites le tour du monde, partez en camping ou explorez votre ville.
Le vélo de travail. Tirez des charges aléatoires, lourdes et surdimensionnées avec facilité.
Le vélo de plage. Amenez votre enfant, votre planche de surf et votre glacière à la plage.
Particularités
Bosch Performance CX
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
En bref
Équipement
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