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Nouveauté

Honzo ESD, violet

ID: 1487591

CHF 3.629,00 CHF
TVA incluse plus Frais de livraison
    • violet
|
  • Longueur tube supérieur choisissez
  • Longueur tube supérieur choisissez
    S | 57,8cm
    CHF 3.629,00
    2 disponible
    M | 60,5cm
    CHF 3.629,00
    1 disponible
    L | 63,3cm
    CHF 3.629,00
    2 disponible
    XL | 67cm
    CHF 3.629,00
    2 disponible
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Description

Kona Honzo ESD, violet (gloss grape purple)

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Si Mad Max devait conduire une moto, ce serait le Honzo ESD. Il est en partie Honzo, en partie Monster, et avec une géométrie qui a inspiré le Process X, il est fait pour ceux qui veulent punir les trails. Un cadre en acier supporte une fourche Marzocchi Bomber Z avec un débattement de 150 mm. Il est doté de freins puissants à 4 pistons, d'une gomme Maxxis adhérente et d'un insigne sur le tube de direction qui fera peur à vos enfants la nuit. C'est le guerrier des terres désolées.

Taux d'imposition interne
Les coussinets sont effectivement pressés dans le cadre et peuvent être facilement retirés. Un jeu de direction interne réduit également la hauteur d'empilage, ce qui permet de mieux régler la hauteur de la potence et du cintre et d'offrir au cycliste le meilleur ajustement possible.

Tube de direction rétréci
Une plus grande circonférence à l'extrémité inférieure du tube de direction répartit mieux les forces de choc, prolonge la durée de vie du jeu de direction lui-même et élimine les à-coups de freinage, tout en offrant une direction sûre. La force inhérente du design triangulaire signifie également une position de conduite plus forte et un meilleur équilibre, ce qui donne au conducteur plus de contrôle sur les terrains accidentés. Un tube de direction Zero-Stack à section conique amène la force là où elle est nécessaire - dans la cuvette inférieure du jeu de direction - et maximise la durabilité des roulements là où elle est nécessaire.

Jantes compatibles avec le système Tubeless
Les jantes tubeless permettent d'avoir des pneus avec une meilleure résistance aux crevaisons, une pression de gonflage plus basse qui assure une meilleure adhérence du pneu sur le trail, une résistance au roulement plus faible et un gain de poids par rapport aux systèmes de boyaux et de pneus traditionnels.

axe de 12x148mm
Les standards d'essieu arrière de 12x142mm, 12x148 et 12x157 offrent deux grands avantages aux pilotes Kona : Le diamètre de 12 mm de l'axe arrière assure une interface rigide entre le moyeu de la roue arrière et le cadre, tandis que le diamètre extérieur de 142/148/157 mm du moyeu permet de positionner rapidement et correctement la roue dans le cadre avant d'insérer l'axe arrière. Pour 2017, vous verrez le 12x148 Boost Standard dans le mix. L'espacement Boost offre plus de place pour les pneus au niveau de la jante des bases, tandis que la roue arrière est plus rigide et plus durable par rapport à un axe traversant x.

Kona CrMo
Très peu de matériaux offrent autant d'absorption des chocs, de durabilité et de souplesse de conduite que l'acier. Kona ne s'est jamais éloigné du matériel d'origine du cyclisme et a travaillé sans relâche pour adapter, affiner et renouveler les jeux de cadres Kona Cromoly afin de répondre aux besoins en constante évolution des cyclistes.

Afficher tous les modèles de la série Kona Honzo

Équipement

Utilisation
VTT / Trail
Genre
Homme, Femme
Taille de roue
29" pouce(s)
Nombre total de vitesses
12
Poids (approx.)
14.5 kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Cadre
Type:
Semi-suspendu
Type de matériau:
acier
remarques supplémentaires:
Kona Honzo ESD
Fourche
Construction:
Fourche suspendue
Marque:
Marzocchi
Modèle:
Bomber Z1 Grip Damper
Fourche suspendue
Débattement (mm):
150
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
12
Marque:
Shimano
Modèle:
SLX
Commande de vitesse
Modèle:
Shimano XT
Pédalier
Modèle:
Effet de visage de la race R
Plateau 1:
30 dents
Boîtier de pédalier
Modèle:
Race Face 73mm
Chaîne
Modèle:
Shimano Deore
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-51
Modèle:
Shimano SLX
Frein avant
Marque:
Shimano
Type:
Deore
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Rotor:
Shimano RT64 Center Lock
Diamètre du disque de frein:
203 mm
Frein arrière
Marque:
Shimano
Type:
Deore
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Rotor:
Shimano RT64 Center Lock
Diamètre du disque de frein:
180 mm
Levier de frein
Modèle:
Shimano Deore
Cintre
Construction:
Rise Bar
Modèle:
Effet de visage racial R 35
Matériaux:
Alu
Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
Race Face Aeffect R 35
Matériaux:
Alu
Poignées
Kona Key Grip
Jeu de direction
FSA Orbit 1.5 E ZS
Selle
WTB Volt
Tige de selle
Construction:
abaissable
Diamètre:
31.6 mm
Type:
TranzX Dropper +RAD
Matériaux:
Alu
Moyeu avant
Modèle:
Shimano SLX 110 x 15 mm
Moyeu arrière
Modèle:
Shimano SLX 148 x 12 mm
Jantes
Modèle:
Race Face AR 30
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Taille (en pouces):
29 pouce(s)
Rayons
Acier inoxydable, 14 g
Pneu avant
Taille (en pouces):
29
Largeur:
2.5 pouce(s)
Modèle:
Maxxis Assegai EXO TR 3C WT
Pneu arrière
Taille (en pouces):
29
Largeur:
2.4 pouce(s)
Modèle:
Maxxis Minion DHR II EXO TR 3C WT
Type
Vélo non-électrique
Année modèle
2022
Référence produit
1487591

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