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Orbea Gain M20, vert

ID: 1491560

CHF 5.899,00
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Description

Orbea Gain M20, vert (ice green/black)

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Orbea Gain pour de meilleures sorties
Avec l'Orbea Gain, vos sorties ambitieuses sur l'asphalte seront meilleures, plus détendues, et encore plus riches en sensations. Vous pourrez vous concentrer sur les merveilles du cyclisme, et avaler des kilomètres. Orbea a appliqué à ce vélo électrique l'idée directrice "Enough Power", de sorte que vous recevez toujours exactement l'assistance dont vous avez besoin. Le résultat est un vélo de course électrique extrêmement léger, sportif et maniable, avec lequel vous pourrez relever tous les défis de la route en vous amusant.
La version M20 du Gain dispose d'un cadre en carbone avec fourche en carbone. Elle est équipée d'un groupe de vitesses 2x11 Ultegra de Shimano, qui passe les vitesses avec précision, présentant une finition de qualité et permettant de gagner un peu de poids par rapport au 105.

La pièce maîtresse : E-Bikemotion X35 Plus avec capteur PAS
La clé du concept "Enough Power" est le système d'entraînement avec moteur dans le moyeu de la roue arrière. Celui-ci est réglé de manière à vous offrir une assistance au pédalage fiable et douce à différents niveaux, qui soutient votre course sans la dominer. Et si vous coupez le moteur par endroits et que vous voulez compter entièrement sur votre force musculaire, vous n'avez pas l'impression que le moteur entraîne ou perturbe votre propulsion. Le capteur de pédalage situé dans la bague de fermeture de la cassette (PAS) est couplé à un algorithme sophistiqué qui simule le couple afin de soutenir de manière optimale la puissance que vous utilisez sur la pédale. Vous économisez ainsi de l'énergie lorsque vous pédalez et vous recevez suffisamment d'assistance.

Batterie intégrée discrète
Le Gain renonce à un bloc batterie encombrant d'une capacité exagérément élevée et ne vous donne que la puissance de batterie dont vous avez réellement besoin lors de vos sorties sportives. C'est pourquoi Orbea a conçu une batterie aussi petite, légère et discrète que possible.

Un look épuré grâce à ICR PLUS et au couvercle intégré
Grâce à la potence intégrée OC, l'ensemble des câbles, des fils et des conduites sont entièrement placés à l'intérieur du cadre, lui donnant un aspect ordonné. Cela permet également d'éliminer les frottements supplémentaires et les cliquetis gênants sur le cadre. Il n'y a qu'une seule connexion de câble externe, à savoir pour permettre le retrait de la roue arrière. Ce câble passe étroitement sous la base de la chaîne et est caché derrière un cache de protection discret. La prise de la batterie sous le pédalier est également presque invisible. Même le collier de tige de selle intégré vous gratifie d'un petit plus. Il est optimisé sur le plan aérodynamique et fait également très bonne figure sur le plan esthétique. Tous ces paramètres montrent l'importance qu'Orbea a accordée à chaque petit détail.

Tout à portée de main avec l'iWoc ONE & Display
La centrale de commande du Gain se compose d'un bouton discret, élégamment intégré dans le tube supérieur, et de l'ordinateur de vélo sur la potence. L'interface iWoc ONE vous permet de contrôler le système et d'avoir un aperçu de toutes les données importantes comme l'assistance moteur et l'autonomie.

Rouler en toute sécurité, même la nuit
Grâce au système d'éclairage entièrement intégré, vous pouvez partir bien visible même avant le lever du soleil ou viser votre circuit de fin de journée alors qu'il fait déjà nuit le soir. Vous avez la possibilité de passer de l'éclairage permanent aux feux de route optionnels pour les longs trajets dans la campagne.

Détails

  • Pédales comprises : Non
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Particularités

Autonomie

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E. ?

Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie. 

En bref

Taille de roue
Taille de roue
28 pouce(s)
Poids total autorisé
Poids total autorisé
120,00 kg
Poids (approx.)
Poids (approx.)
12,20 kg
Type de frein
Type de frein
Frein à disque hydraulique
Portée (km)
Portée (km)
50-100

Équipement

Utilisation
Route
Genre
Homme, Femme
Informations principales
Type:
Vélo électrique 25km/h
Taille de roue:
28 pouce(s)
Total du nombre de vitesses:
24
Dimensions
Poids (approx.):
12,20 kg
Poids total autorisé:
120,00 kg
Cadre
Marque amortisseur:
sans amortisseur
Type:
Diamant
Type de matériau:
Carbone
remarques supplémentaires:
Orbea Gain Carbon OMR Monocoque Structure, passage de câbles ICR, 135x9mm QR
Moteur
Marque:
Mahle
Modèle:
X 35
Type:
Transmission arrière moteur moyeu
Performance:
250 Watt
Batterie
Modèle:
Mahle
Puissance:
248,00 Wh
montage batterie:
Batterie intégrée dans le cadre, non démontable
Ecran
Ordinateur de bord:
Ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV / Ebikemotion iWoc ONE
Chargeur pour batterie
Type:
Mahle X35
Gamme
Portée (km):
50-100
Fourche
Construction:
Fourche rigide
Marque:
Orbea
Modèle:
Gain OMR Carbon, 1-1/5 tube de direction en carbone, 12x100mm, Down-Tube Aero
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
12
Marque:
Shimano
Modèle:
Ultegra
Dérailleur avant
Type:
Double
Marque:
Shimano
Modèle:
Ultegra
Commande de vitesse
Modèle:
Shimano ST-8020
Pédalier
Modèle:
Shimano Ultegra R8000
Plateau 1:
50 dents
Plateau 2:
34 dents
Chaîne
Modèle:
KMC X11
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-32 dents
Modèle:
Shimano Ultegra R8000
Frein avant
Marque:
Shimano
Type:
R8070
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Frein arrière
Marque:
Shimano
Type:
R8070
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Levier de frein
Modèle:
Shimano ST-8020
Cintre
Construction:
Drop
Modèle:
OC2 Route, reach 80mm, drop 125mm
Matériaux:
Alu
Poignées:
Orbea antidérapante/antichoc
Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
Orbea ICR -8º
Matériaux:
Alu
Jeu de direction
Jeu de direction:
Alliage Acros 1-1/2"
Selle
Selle:
Fizik Aliante R5
Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
27,20 mm
Type:
OC2, décalage de 20mm
Matériaux:
Carbone
Roues
Modèle:
Fulcrum E-Racing 900, 12x100mm / 9x135mm
Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
30,00 mm
Modèle:
Schwalbe ONE Performance Line RaceGuard, TLE, ADDIX
Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
30,00 mm
Modèle:
Schwalbe ONE Performance Line RaceGuard, TLE, ADDIX
Dynamo
Construction:
Éclairage alimenté par la batterie du vélo électrique
Feu avant
Construction:
LED
Modèle:
COB Led, On/Off, 60 lumens, ECE50
Feu arrière
Modèle:
COB LED, on/off, 12 lumens. STVZO
Alimentation
Type de prise secteur:
Prise UE
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Année modèle
2022
Référence produit
1491560
EAN
8434446875328

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