Description
Orbea Vibe Mid H10 MUD, bleu (blue)
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En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
La légèreté urbaine
Tout ce qui nous entoure devient de plus en plus facile à manipuler, de plus en plus fonctionnel. C'est précisément dans cette optique qu'Orbea a développé un nouveau concept de déplacement qui est fait pour toi. Une machine sophistiquée avec laquelle tu fais preuve d'un sens particulier du style.
Un compagnon élégant qui trouvera facilement sa place dans ton appartement ou ton bureau. Un vélo léger, tout simplement amusant. Avec moteur, batterie et électronique intégrés de manière pratiquement invisible pour un style de vie urbain moderne.
Système d'éclairage intégré
C'est de la magie ! Le système d'éclairage entièrement intégré est un autre point fort avec lequel le Vibe enrichit tes randonnées. Grâce à l'éclairage à l'avant et à l'arrière, le vélo attire l'attention sur toi de jour comme de nuit et assure ainsi une sécurité supplémentaire. Avec l'éclairage permanent et les feux de route en option, le Vibe est prêt pour les balades sur la route.
IWOC TRIO
Le centre de contrôle du Vibe est un élément de commande esthétique et discret, placé sur le guidon, sur lequel toutes les fonctions sont facilement contrôlables sans avoir à retirer les mains du guidon.
Batterie interne
La batterie est l'un des éléments les plus visibles d'un système de vélo électrique, c'est pourquoi Orbea a tout fait pour la rendre aussi petite, légère et discrète que possible. Le concept "Enough Energy" de la Vibe offre au conducteur suffisamment de puissance de batterie, mais pas plus. Cela permet d'éviter les unités de batterie encombrantes et trop puissantes.
CAPTEUR PAS
L'assistance moteur équilibrée et douce de la Vibe nécessite un capteur sophistiqué. S'accorde parfaitement avec le vélo électrique élégant et discret : Un capteur de pédalage (PAS) se cache à l'intérieur de l'anneau de fermeture de la cassette. Il mesure la force que tu exerces sur la pédale et adapte la puissance moteur fournie en conséquence.
ICR PLUS
Qu'il s'agisse d'un dérailleur mécanique ou électronique, tous les câbles, les fils et les câbles passent de manière invisible sous la potence, à travers le tube de direction et dans le cadre. Et tout cela sans frottement supplémentaire ni cliquetis désagréable.
Particularités
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
En bref
Équipement
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