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Heckler 8 CC R-Kit, yellow

ID: 1381419

CHF 7.639,00 CHF
TVA incluse plus Frais de livraison
    • yellow

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    S | 39cm (27.5+") - épuisé
    CHF 7.639,00
    M | 40,5cm (27.5+") - épuisé
    CHF 7.639,00
    L | 43cm (27.5+") - épuisé
    CHF 7.639,00
    XL | 46cm (27.5+") - épuisé
    CHF 7.639,00
    XXL | 50cm (27.5+") - épuisé
    CHF 7.639,00
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Description

Santa Cruz Heckler 8 CC R-Kit, yellow

Santa Cruz vous réserve des surprises
Avec le Heckler, vous pouvez élargir votre réseau de sentiers, parcourir des pistes auparavant inaccessibles et découvrir des chemins moins fréquentés. Et tout cela, de manière totalement indépendante. Le cadre entièrement en carbone et la batterie 504Wh remplaçable permettent de maintenir un poids réduit par rapport aux autres vélos électriques. Lors de longs voyages, la batterie peut être facilement remplacée.

Pour la marque, les vélos ont toujours eu pour but d'optimiser l'expérience de conduite. Les pionniers du VTT et les « éclaireurs » comme Greg Williams, Danny MacAskill et Ash Smith n'ont jamais demandé de soutien pour les montées extrêmnes ou pour rendre les sentiers plus faciles à parcourir. C'est tout le contraire. Ils voulaient quelque chose qui leur permette de franchir un nouveau cap en matière de cyclisme. Tout en accordant la plus grande importance à l'agilité et à la fiabilité du plaisir de conduire sur le sentier.

Les roues de 27,5 pouces sont plus légères et donc plus agiles en tout-terrain. Le mélange de roues donne au/à la cycliste la confiance d'une roue de 29 pouces, offrant une grande traction à l'avant et un meilleur comportement de roulement sur les terrains techniques. Et grâce à la roue arrière de 27,5 pouces, la longueur des bases reste modérée, à 445 mm, pour une plus grande agilité et un meilleur plaisir de conduite. Sans faire de compromis sur la géométrie, qui garantit toujours un comportement agile et précis.

Le nouveau moteur Shimano est plus léger que son prédécesseur (380 g), plus puissant (85 Nm contre 75 Nm), moins volumineux (-10 %) pour une meilleure garde au sol, moins de traînée (50 %), plus résistant à la chaleur et réglé pour plus de puissance en mode trail. Tout cela signifie qu'il est encore mieux adapté aux circuits longs et difficiles.

Et comme chaque vélo Santa Cruz, le Heckler est construit pour les rigueurs du vrai VTT. La technologie de transmission Shimano a été choisie pour sa maturité et sa fiabilité, tandis que la qualité des roulements et le routage interne simple et astucieux des câbles conservent les qualités classiques des vélos Santa Cruz.

Les limites du Heckler ne sont pas définies par la distance, les circuits ou le temps. Les limites sont dans la tête et disent, ce sont elles qui disent de faire demi-tour et que c'est impossible. Repousser ces limites, voilà ce qui a motivé les développeurs de la marque. Avec le Heckler, il ne s'agit pas de simplifier les choses, il s'agit de les rendre possibles... !

Cadre entièrement en carbone
Les autres vélos de cette catégorie utilisent rarement le carbone, car peu d'entreprises maîtrisent parfaitement sa production. Les cadres de nos modèles sont conçus dans le laboratoire carbone de la marque en Californie, fabriqués dans leur propre usine. Ils bénéficient d'une garantie à vie.

Qualité, durabilité et fiabilité
Le savoir-faire légendaire de Santa Cruz, la qualité et la construction font que ce transporteur de pour longues distances est assez résistant pour supporter tout ce que vous lui lancez sur le sentier. Le cadre, les manivelles et les roues RESERVE en option bénéficient d'une garantie à vie.

Batterie intégrée avec 504Wh
La batterie E-8035, rapidement remplaçable avec une clé allen de 4 mm, est relativement légère et protégée par une protection en carbone Santa Cruz CC.

L'ordre et clarté
La manette et l'écran Shimano sont discrets, intuitifs et parfaitement compatibles avec le levier de la tige de selle.

Détails

  • Pédales comprises : Non
Afficher tous les modèles de la série Santa Cruz Heckler

Particularités

Autonomie

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E. ?

Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie. 

Équipement

Utilisation
Enduro
Genre
Homme, Femme
Type
Vélo électrique 25km/h
Taille de roue
27,5 pouce(s)
Nombre total de vitesses
12
Poids (approx.)
21.52 kg
Poids total autorisé
120 kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses: Non
Cadre
Marque amortisseur: Rock ShoxType: Cadre VTT tout-suspenduType de matériau: CarboneMarque des amortisseurs: Super Deluxe SelectDébattement (mm): 150 mm
Moteur
Marque: ShimanoModèle: STePS E7000Type: Moteur centralPerformance: 250 Watt
Batterie
Modèle: Shimano Steps BT8035-LPuissance: 504 Whmontage batterie: Batterie Intube
Ordinateur de bord
Unité d'affichage Shimano SC-E7000
Chargeur pour batterie
Type: Shimano STePS EC-E6001
Gamme
Portée (km): 50-100
Fourche
Construction: Fourche suspendueMarque: RockShoxModèle: Yari RC
Fourche suspendue
Débattement (mm): 160 mm
Dérailleur arrière
Type de transmission: DérailleurNombre de vitesses: 12Marque: SramModèle: NX Eagle
Commande de vitesse
Modèle: Sram NX Eagle, Single Click
Pédalier
Modèle: Shimano E8000, 165mm
Chaîne
Modèle: Sram NX Eagle
Cassette
Transmission couronne dentée (dents): 11-50 dentsModèle: SRAM PG1210
Frein avant
Marque: SramType: Guide REType de frein: Frein à disque hydrauliqueDiamètre du disque de frein: 200 mm
Frein arrière
Marque: SramType: Guide REType de frein: Frein à disque hydrauliqueDiamètre du disque de frein: 200 mm
Levier de frein
Modèle: Sram Guide RE
Cintre
Construction: RiserModèle: E13 TRS BaseMatériaux: Alu
Poignées
Santa Cruz Palmdale Grips
Potence
Construction: A-HeadModèle: e.13 BaseMatériaux: Alu
Jeu de direction
Cane Creek 10 IS Jeu de direction intégré
Selle
WTB Silverado Race
Tige de selle
Construction: abaissableType: SDG TellisMatériaux: Alu
Moyeu avant
Modèle: Sram MTH 716, 15 x 110 mm, Torque Cap, 32 trous
Moyeu arrière
Modèle: Sram MTH 746, 12 x 148 mm, 32 trous
Jantes
Modèle: WTB ST i30 TCS 2.0Matériaux: AluminiumConstruction: Chambre creuse
Rayons
Sapim Race
Pneu avant
Taille (en pouces): 27,5Largeur de pneu: 66 mmModèle: Maxxis Minion DHR II, EXO+ TR
Pneu arrière
Taille (en pouces): 27,5Largeur de pneu: 66 mmModèle: Maxxis Minion DHR II, EXO+ TR
Autres
Guide-chaîne : E13 E-Spec+ AL / Stans Sealant 2oz
Alimentation
Type de prise secteur: Prise UE
Année modèle
2021
Référence produit
1381419

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