Description
SCHWALBE Ice Spiker Pro Pneu à tringles Performance 27,5x2,25" Hiver, noir (black)
27.5 x 2.25 pouces
Détails
- 378 clous
- 67 EPI
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En bref
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Trekking, Tout-terrain / Débutant, Randonnée / Cross Country, Marathon / XC, VTT / Trail, Trajet quotidien, Vélotaf, Cross
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Informations principales
Taille de roue:
27,5 pouce(s)
Contenu de la livraison (quantité):
Un à la fois
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Dimensions
Poids:
1 100,00 g
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Compatibilité
E-Bike ready:
Pas de recommandation du fabricant
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pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur):
27.5 x 2.25
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur):
57-584
Construction:
Pneu rigide, Pneus hiver
Pression en bars:
1.8-3.7
Pression en psi:
26-54
Profil:
HS 379
Type:
Performance Line, RaceGuard, Lite Skin
Composé de caoutchouc:
Winter compound
charge maximale:
110 kg
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Fonctions
Caractéristiques:
Avec crampons, Profil hivernal
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Année modèle
2024
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Référence produit
386944
Référence produit du fabricant
11100939
EAN
4026495749893
Vidéo
Avis de clients et clientes
Kenta
Haut
Traduit du/de l’ Suédois
à l’original
Absolument superbe. Quelle prise du tonnerre. Faites-leur simplement confiance
03.03.2022
Björn Aeschlimann
Neige et glace et encore adhérence
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Le seul inconvénient était la douceur sur les routes sèches. Le rapport qualité-prix est correct et le pneu m'a permis de passer l'hiver en toute sécurité.
300+ km et sont toujours bons.
04.03.2021
Bernd
Monstres grippaux
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
a une adhérence sans fin, étonnamment moins de vibrations que prévu (à 1,8 bar). Mais c'est très bruyant, vous pouvez "entendre" si les pointes sont en contact avec la surface de la route (présente également des avantages sur la neige), la résistance au roulement est également bien perceptible, avec le vélo électrique la gamme est désavantagée (15-20% en moins )
17.12.2020