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SCHWALBE

SCHWALBE Magic Mary Pneu pliable 27,5" Addix ultra souple SuperG TL-Easy

ID: 654023
CHF 47.90
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Description produit

Le pneu tout-terrain parmi les pneus Gravity. Le pneu préféré des pros de Descente et d’Enduro. Le meilleur choix pour presque tous les terrains.

Profil intermédiaire
Son profil intermédiaire, composé de crampons latéraux robustes et de crampons centraux espacés, offre un maximum de traction au freinage et d’accroche en courbes, même dans des conditions extrêmement boueuses.

Super Gravity
Une construction de carcasse brevetée. La couche de carcasse à quatre plis permet une excellente stabilité latérale. La bande de roulement reste extrêmement souple et adhérente avec deux plis de carcasse. La protection SnakeSkin offre une excellente protection contre les coupures.

ADDIX Compound
Repoussez vos limites et n’attendez que le meilleur de votre pneu. C’est dans les conditions les plus difficiles que votre pneu révèle réellement tout ce dont il est capable : plus d'accroche, plus de vitesse, plus de kilométrage. Découvrez une autre dimension. ADDIX - le nouveau mélange pour tous les pneus légendaires de la gamme EVO-Line.

ADDIX Ultra Soft
ADDIX ULTRA SOFT est le compound dédié aux utilisations extrêmes en Enduro et en Descente. Ses capacités d’amortissement ont encore été améliorées par rapport à son prédécesseur : le VertStar. De plus, ADDIX Ultra Soft est un compound « quatre saisons » qui préserve ses qualités : grip et amortissement, même dans les conditions climatiques les plus froides.

EVO Line
Vous ne trouverez pas meilleur. Des matériaux de haute qualité. La dernière technologie.

Spécificités

Avis de l'expert

Schwalbe Magic Marry SG - Bike 6/2017, Test Reifen Enduro-Race
Caractéristiques
Utilisation
Downhill / Freeride, VTT
E-Bike ready
Pas de recommandation du fabricant  
Taille de roue
27,5  
Poids
1100  g
Caractéristiques
Tubeless Ready, Protection anti-crevaison
pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur): 27,5 x 2,35
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur): 60-584
Construction: Pneus Tubeless, Pneu souple
Pression en bars: 1.6-3.5
Pression en psi: 23-50
Profil: HS447
Type: Super Gravity, SnakeSkin, Tubeless Easy
Composé de caoutchouc: ADDIX Ultra Soft
Épais: 67 TPI
charge maximale: 115 kg
Contenu de la livraison (quantité)
Un à la fois  
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
654023
Vidéo
Évaluations
5
4 évaluations
5 étoiles
4
4 étoiles
0
3 étoiles
0
2 étoiles
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1 étoile
0
05.01.2021
Matthias
Très bon pneu pour la roue avant
Sehr guter Reifen für das Vorderrad
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Je monte le Magic Mary sur la roue avant de mon vélo électrique. Dans les mois froids et humides, j'utilise un mélange ultra doux, dans les mois les plus chauds un mélange doux. Le pneu a une excellente adhérence sur toutes sortes de surfaces, de la neige à la boue en passant par les surfaces très rocheuses. Le pneu préfère les surfaces molles et fortement structurées, avec de la pierre mouillée ou des racines, les blocs sont un peu trop gros et le pneu a tendance à glisser sur le côté. Je suis passé de 27,5 x 2,35 à la version 27,5 x 2,60. Au moment de choisir le boîtier, je fais confiance à Supergravity ou Super Downhill, selon ce qui est actuellement disponible.

Ich fahr die Magic Mary auf dem Vorderrad meines Ebikes. In den kalten und nassen Monaten setze eich auf eine Ultrasoft Mischung, in den wärmeren Monaten auf eine Soft-Mischung. Der Reifen hat einen hervorragenden Haftung auf allen möglichen Untergründen, von Schnee über Schlamm bis hin zu sehr felsigen Untergründen. Der Reifen bevorzugt weiche und stark strukturierte Untergründe, bei nassem Stein oder Wurzeln sind die Blöcke etwas zu gross und der Reifen neigt dazu seitlich zu rutschen. Ich bin von 27.5 x 2.35 auf die Version 27.5 x 2.60 umgestiegen. Bei der Karkassenwahl vertraue ich auf die Supergravity bzw. Super Downhill, je nachdem was gerade verfügbar ist.

03.04.2020
Oliver
Le maximum
Das Maximum
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Enduro extreme

Enduro Extrem

27.02.2020
Archie Quarmby
Des performances exceptionnelles par tous les temps.
Exceptional performance in all weather.
Traduit automatiquement de l'anglais Voir le texte source

Je roule au Royaume-Uni, j'ai donc acheté ce pneu (2,35 ") comme pneu avant aux côtés d'un Schwalbe Hans Dampf (Addix soft, 2,35") pour l'utiliser comme pneu d'hiver. Dans toutes les conditions hivernales glissantes et lâches, le composé de pneus parvient à trouver beaucoup d'adhérence. Dans les descentes, je trouve souvent incapable de m'appuyer sur des bermes beaucoup plus que d'habitude et le pneu a vraiment inspiré plus de confiance dans ma conduite hivernale habituellement banale. J'étais inquiet au départ du poids que j'allais ajouter au vélo (passer d'un tom Schwalbe dur de 2,25 pouces était tout à fait le saut de taille!). Sans surprise de schwalbe, j'ai été instantanément prouvé que le poids de mon vélo augmentait légèrement mais dans à la fin c'était une question de grammes et qui s'en soucie vraiment. Les sections en montée sur la moto n'étaient pas du tout affectées et je me suis retrouvé capable de pousser plus loin et plus fort dans les montées techniques. Dans l'ensemble, j'ai trouvé que le pneu était exceptionnel dans toutes les catégories, bien que je prévois de revenir à un composé plus dur (potentiellement dans le même pneu et la même taille) pour les mois d'été, car je suis légèrement préoccupé par la durabilité d'Addix Ultra Soft sur le plus dur la saleté emballée en été.

I ride in the UK so bought this (2.35")as a front tyre alongside a Schwalbe Hans Dampf (Addix soft, 2.35") to be used as a winter tyre. In all slippy and loose winter conditions the tyre compound manages to find plenty of grip. On descents I frequently find im capble of leaning in to berms much more than usual and the tyre really inspired more confidence into my usually mundane winter riding. I was innitially worried about the weight i would add to the bike (going from a 2.25" Schwalbe tough tom was quite the jump up in size!). Unsuprisingly from schwalbe I was instantly proven wrong the weight of my bike did increase slightly but in the end it was a matter of grams and who really cares. The uphill sections on the bike weren't at all affected and I found myself able to push further and harder on technical climbs. Overall I've found the tyre to be outstanding in all categorys although im planning on swapping back to a harder compound (Potentially in the exact same tyre and size) for the summer months as im slightly concerned about the Addix Ultra Soft durability on the harder packed dirt in the summer.


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