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Nouveautés équipement & accessoires - Découvrez les essentiels du printemps 2021
SCHWALBE

SCHWALBE Marathon Almotion Evolution Pneu souple 29x2.15" V-Guard E-25 Addix, reflex

ID: 1102676
CHF 48.90
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Description produit

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d'excuser les erreurs éventuelles.

La prochaine étape de l'évolution
Bande de roulement révisée et équipée des dernières technologies en matière de pneumatiques. Disponibles sous forme de pneus à chambre à air avec un excellent tissu de protection anti-crevaison V-Guard ou avec la technologie de pointe Tubeless Easy. Le nouveau Marathon Almotion est sûr, rapide et agile. Le nouveau et puissant composé ADDIX améliore les performances de conduite.

Idéal pour les excursions intensives en vélo ou en e-bike (E-25),

V-Guard
Fibre high-tech extrêmement légère et résistante aux coupures. Ce tissu de haute technologie assure un niveau élevé de résistance à la crevaison pour les pneus de course légère et de tourisme.

Addix Compound
Allez jusqu'au bout de vos limites et exigez le maximum de votre pneu. C’est dans les conditions les plus difficiles que votre pneu révèle réellement tout ce dont il est capable : plus d'accroche, plus de vitesse, plus de kilométrage. Découvrez une autre dimension. ADDIX - le nouveau composé pour tous les pneus légendaires de la gamme EVO.

La ligne EVO,
le meilleur qui puisse être fait. Des matériaux de haute qualité. La dernière technologie. L'évolution.

E-Bike-25 prêt
Pour les pédaliers normaux avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h, la loi ne prescrit pas de pneus spéciaux. Mais même avec ces vélos, les charges et les vitesses moyennes sont plus élevées qu'avec des vélos normaux, c'est pourquoi Schwalbe recommande seulement certains pneus comme E-Bike ready 25.
Caractéristiques
Utilisation
Ville & Trekking  
Conçu pour les vélos électriques
oui  
E-Bike ready
Recommandation du fabricant : jusqu'à 25 km/h  
Taille de roue
28"  
Poids
730  g
Caractéristiques
Bandes réfléchissantes, Protection anti-crevaison
pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur): 28 x 2.15"
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur): 55-622
Construction: Pneu souple
Pression en bars: 2-4
Pression en psi: 29-58
Profil: HS 603
Type: V-Guard
Composé de caoutchouc: ADDIX
Hauptinformationen
Contenu de la livraison (quantité): Un à la fois  
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
1102676
Évaluations
4.5
2 évaluations
5 étoiles
1
4 étoiles
1
3 étoiles
0
2 étoiles
0
1 étoile
0
08.01.2021
Johan Baukema
Très satisfait
Zeer tevreden
Traduit automatiquement du néerlandais Voir le texte source
Néerlandais Voir la traduction

Pneu VTT semi-rigide de 29 pouces idéal pour la circulation des navetteurs (résistant aux crevaisons) et les travaux légers hors route, en forêt (sèche) ou sur gravier le week-end. Bref, un polyvalent! Très content.

Ideale 29” mtb hardtail band voor woon/ werk verkeer (lekbestendig) en in het weekend licht of-road, bos ( droog) of gravel werk. Kortom een alleskunner! Erg blij mee.

29.10.2020
Raymond
Beau groupe, facile à mettre, la première impression était forte malgré quelques joues latérales affaissées
Fijne band, makkelijk om te leggen, eerste indruk sterk zat ondanks wat slappe zijwangen
Traduit automatiquement du néerlandais Voir le texte source
Néerlandais Voir la traduction

Pneus montés pour rouler plus sur le goudron cet hiver que sur le terrain. Première impression: plus rapide que les pneus cloutés. Conduite accidentellement hors route ce week-end (navigation surprise) et là aussi les pneus se portent bien. Soyez prudent dans les virages sans crampons, tout droit facile à faire, agréable et rapide, même sur de petites montées. Craignait que toutes les pierres et les débris de la forêt n'endommagent ces pneus de rue, mais ils semblent avoir bien survécu et aucune fuite. Sur route, j'obtiens des vitesses plus élevées qu'avec des pneus cloutés. Ils dérapent une fraction plus tôt en freinant fermement, mais suffisamment confiants pour continuer à rouler vite même par temps humide. Donc une bonne première impression après les premiers kilomètres.

Banden gemonteerd om deze winter meer op teer te rijden dan op terrein. Eerste indruk: sneller dan noppenbanden. Dit weekend per ongeluk (verrassingsroute navigatie) offroad gereden en ook hier doen de banden het goed. Wel uitkijken in de bochten zonder noppen, rechtuit prima te doen, lekker snel, ook bij kleine klimmetjes. Was even bang dat alle stenen en rommel in het bos deze straatbanden zouden beschadigen maar ze lijken het goed te hebben doorstaan en geen lekkages. Op de weg haal ik hogere snelheden dan met noppenbanden. Bij stevig remmen slippen ze een fractie eerder, maar vertrouwenswekkend genoeg om ook bij nat weer om goed snel mee door te rijden. Dus goede eerste indruk na de eerste kilometers.


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