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Bear Peak 8000, black matt

ID: 1120520

CHF 2.899,00
CHF
TVA incluse plus Frais de livraison
    • black matt
  • Hauteur de cadre choisissez
  • Hauteur de cadre choisissez
    44cm (27.5+")
    CHF 2.899,00
    48cm (27.5+")
    CHF 2.899,00
    52cm (27.5+")
    CHF 2.899,00
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Description

Serious Bear Peak 8000, black matt

Le semi-rigide Serious Bear Peak Plus doté du puissant entraînement Shimano E-8000 pour vélos électriques vous pousse dans les montées et les descentes, et permet une pratique du VTT électrique dans sa forme la plus pure.

Le cadre en aluminium rigide et léger avec une géométrie de trail moderne et des câbles acheminés à l'intérieur place le plus puissant des moteurs Shimano de manière compacte dans la zone du pédalier. La grande batterie Li-Ion s'insère profondément dans le triangle du cadre avant et fournit beaucoup d'énergie avec ses 504 Wh. Accompagné de l’assistance électrique, les longues randonnées tout-terrain sont une partie de plaisir. Pour une ascension plus sportive et en tout sécurité vers le sommet, choisissez le mode Boost.

Les larges pneus Schwalbe Plus 27,5x2,8" offrent une traction et une sécurité optimales dans toutes les conditions de conduite. En combinaison avec la fourche à suspension sensible Suntour XCR32 Boost Coil, même les passages tout terrain exigeants transforment l'effort en un plaisir garanti. Le moteur large 1x11 Shimano SLX complète l’ensemble et est là pour vous soutenir, que ce soit en montée ou en descente. Gardez le contrôle en toutes circonstances et quel que soit le terrain grâce à la stabilité à toute épreuve de ce VTT et à ses freins à disque hydrauliques Shimano.

L'association de pneus Plus généreux, du puissant moteur E-MTB Shimano et de composants sélectionnés crée une recette gagnante en matière de prix et de performances. Le Serious Bear Peak 8000 dépassera beaucoup de vélos électriques tout suspendus.

Détails

  • Puissant moteur Shimano Steps E8000
  • Moteur 1x11 Shimano
  • Fourche suspendue Suntour XCR 32 Boost 110 mm
  • Pneus larges Schwalbe Rocket Ron Plus
  • Pédales comprises : Non
Afficher tous les modèles de la série Serious Bear Peak

Particularités

Plus size (27,5+ et 29+)


Les pneus "Plus/+" sont un peu plus larges que les pneus de VTT classiques (jusqu'à 3.0" de section) et souvent montés sur des jantes d'une largeur allant jusqu'à 40 mm. Leurs avantages ? Une meilleure adhérence, plus de confort et de sécurité sur les pistes. Au niveau des performances, les pneus Plus sont comparables à des pneus de fatbike, mais sont bien moins massifs. Ainsi, les pneus Plus size offrent une excellente adhérence, sont plus légers que des pneus de fatbike et permettent des pressions bien plus basses.

Autonomie

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E. ?

Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie. 

10 ans de garantie

Cadre

Garantie de 10 ans sur le cadre

Pour remercier ses clients, bikester a décidé d’accorder une garantie supplémentaire de 10 ans à tous les nouveaux propriétaires d'un vélo VOTEC, Serious, Vermont, Fixie et Ortler à partir de la date d'achat (exception faite du VRC VOTEC, disposant d’une garantie de 6 ans sur le cadre et la fourche). Cette garantie couvre tous les cadres construits après 2013 et est valable sauf si une réparation ou un remplacement par un modèle antécédent peuvent avoir lieu. Les coûts ultérieurs, tels que le montage et le transport, ne sont pas inclus. Les dommages dus à une utilisation inappropriée, tels que les sauts, les chutes, les surcharges et la négligence ne sont pas couverts par la garantie. La garantie est annulée en cas de modification non autorisée du cadre, de la fixation ou de la conversion d’éléments supplémentaires. De plus, une garantie de 2 ans s'applique à chaque vélo, à ses pièces et à sa surface. Celle-ci n'inclut pas les pièces d'usure typiques.

Équipement

Utilisation
Marathon/XC Race, Randonnée / Cross Country
Genre
Homme, Femme
Type
Vélo électrique 25km/h
Taille de roue
27,5+ pouce(s)
Nombre total de vitesses
11
Poids (approx.)
21.98 kg
Poids total autorisé
120 kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses: Non
Cadre
Marque amortisseur: sans amortisseurType: Cadre VTT semi-rigideType de matériau: Aluminium
Moteur
Marque: ShimanoModèle: STePS E8000Type: Moteur centralPerformance: 250 Watt
Batterie
Modèle: Shimano Steps BT-E8010Type: Ions lithiumPuissance: 504 WhTemps de chargement (heures): 7.5montage batterie: Batterie sur cadre
Ordinateur de bord
Shimano SC-E8000BA
Chargeur pour batterie
Type: Shimano STePS EC-E6000
Gamme
Portée (km): 50-100
Fourche
Construction: Fourche suspendueMarque: SuntourModèle: XCR 32 Boost-Coil-LO DS
Fourche suspendue
Débattement (mm): 110 mm
Dérailleur arrière
Type de transmission: DérailleurNombre de vitesses: 11Marque: ShimanoModèle: SLX
Commande de vitesse
Modèle: Shimano SLX SLM7000
Pédalier
Modèle: Shimano FC-E8000EX, 175 mmPlateau 1: 34 dents
Chaîne
Modèle: KMC e11S
Cassette
Transmission couronne dentée (dents): 11-42 dentsModèle: Shimano SLX CSM7000, 11 vitesses
Frein avant
Marque: ShimanoType: MT200, rotor : Shimano RT30Type de frein: Frein à disque hydrauliqueDiamètre du disque de frein: 180 mm
Frein arrière
Marque: ShimanoType: MT200, rotor : Shimano RT30Type de frein: Frein à disque hydrauliqueDiamètre du disque de frein: 160 mm
Levier de frein
Modèle: Shimano BL-MT200
Cintre
Construction: RiserModèle: Humpert LowRiser, niveau six, largeur : 720 mmMatériaux: Alu
Poignées
Herrmans Diamond DD28
Potence
Construction: A-HeadModèle: Humpert Piranha, niveau 6Matériaux: Alu
Selle
Selle Royal Essenza Athletic
Tige de selle
Construction: BrevetéDiamètre: 31.6 mmType: Humpert Skalar, niveau 6Matériaux: Alu
Moyeu avant
Modèle: Shimano HB-MT400 QR / CL
Moyeu arrière
Modèle: Shimano FH-MT400 QR / CL
Jantes
Modèle: Rodi READY 35Matériaux: AluminiumConstruction: Chambre creuse
Pneu avant
Taille (en pouces): 27,5Largeur de pneu: 70 mmModèle: Schwalbe Rocket Ron
Pneu arrière
Taille (en pouces): 27,5Largeur de pneu: 70 mmModèle: Schwalbe Rocket Ron
Pédales
VP-501
Autres
Essieu traversant HR : Shimano AX-MT 700 / 12x148 / M12x1,5 / Longueur du filetage : 9 mm / longueur de l'axe 172 mm
Alimentation
Type de prise secteur: Prise UE
Année modèle
2020
Référence produit
1120520

Avis de clients et clientes

4.5
4 Avis
1 Étoile
0
2 Étoiles
0
3 Étoiles
0
4 Étoiles
2
5 Étoiles
2
Supprimer tous les filtres
Serious Bear Peak 8000, black matt black matt
Patrick
Très satisfait
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Prix / performances plus qu'excellents
29.01.2021
Serious Bear Peak 8000, black matt black matt
Jørgen
Vélo très bon et abordable
Traduit du/de l’ Norvégien à l’original
Valeur pour votre argent
22.12.2020
Serious Bear Peak 8000, black matt black matt
Samuel Thoma
Bon vélo pour les utilisateurs occasionnels soucieux de leur prix
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Bonjour apprivoisé Ce n'est pas un test à long terme, juste un examen des premières impressions. Je ne suis pas non plus un cycliste professionnel, mais je souhaite tout de même ajouter mon "must subjectif";) Dans l'ensemble, le vélo fait une bonne impression solide et tout va comme il se doit. Je l'aime beaucoup et je m'amuse beaucoup avec. À mon avis, le rapport qualité / prix est correct et j'aime la finition. Les points suivants méritent d'être mentionnés: Le vélo est un compromis, les pièces ne sont pas TOP, mais bonnes. C'est tout à fait acceptable pour les connaisseurs et les personnes qui aiment faire de belles excursions et parfois des excursions plus exigeantes. Le vélo ne fait aucune "revendication de leadership" technique. Pour les professionnels de la descente inconditionnels, les perfectionnistes et les utilisateurs ordinaires, ce n'est probablement pas le bon choix. Béton: Le moteur n'est pas entièrement à jour, mais tout à fait correct. Cela pourrait être un peu plus silencieux et ne possède pas toutes les subtilités des modèles plus récents. Le frein avant pourrait avoir un peu plus d'adhérence. Les pignons arrière ne sont pas conçus pour une utilisation extrême. Le pignon le plus à l'extérieur a été légèrement endommagé après avoir parcouru une pente très raide. L'impression / lettrage utilisé est optiquement correct, mais pas génial. Les pédales sont incluses, mais rien de vraiment de haute qualité. Achetez des pédales sympas avec eux. Ça a l'air bien aussi. ;) Les poignées pourraient être plus confortables, mais elles sont correctes et pourraient facilement être remplacées - je pense. J'achèterais à nouveau le vélo, mais j'aimerais aussi payer un peu plus si les points ci-dessus étaient mieux appliqués. Profitez des excursions dans la belle nature :)
22.12.2020
Serious Bear Peak 8000, black matt black matt
Jørgen
Vélo très bon et abordable
Traduit du/de l’ Norvégien à l’original
Bon vélo pour l'argent. De bons pneus larges pour un bon débit et un bon confort. Moteur puissant et vitesse sensible. Un joli vélo pour des balades dans les bois et les champs. Aurait pu être un frein arrière plus gros
22.12.2020