Serious Bear Peak Power 2.0, noir
ID: 1005968
CHF 3.079,00
Description
Serious Bear Peak Power 2.0, noir (black/black)
Le Serious Bear Peak Plus-Hardtail avec le super-puissant Shimano E-8000 E-MTB drive rend les montées et les descentes sans prisonniers et offre E-Mountainbiking dans sa forme la plus pure.
Le cadre en aluminium rigide et léger, doté d'une géométrie de piste moderne et de câbles internes, place l'entraînement e-bike le plus puissant de Shimano de manière compacte dans la zone du pédalier. La grande batterie Li-Ion s'insère profondément dans le triangle du cadre avant et délivre 500 Wh d'énergie. Cela permet non seulement de longues randonnées tout-terrain avec assistance électrique, mais aussi de passer du mode Eco ou Trail au mode Boost sans regret et de profiter d'une ascension en toute sécurité jusqu'au sommet de la montagne.
Une traction et une sécurité optimales dans toutes les situations de conduite sont disponibles avec les roues mixtes Schwalbe de 29° à l'avant et 27,5° à l'arrière. En combinaison avec la fourche à suspension sensible Rock Shocks Recon RL, même les passages tout-terrain les plus exigeants deviennent des pistes de circulation au plaisir garanti. L'entraînement large 1x11 Shimano complète idéalement le moteur e-bike en montée et en descente sur le terrain. Qu'il s'agisse d'une descente à grande vitesse ou d'une pente raide - grâce à la position équilibrée sur le vélo et aux freins à disque hydrauliques Shimano, vous gardez le contrôle sur un terrain ferme et meuble.
La combinaison de pneus purs, de l'entraînement puissant E-MTB de Shimano et de composants sélectionnés est la bonne recette pour un prix-performance gagnant. Le Serious Bear Peak Power 2.0 fera fuir un grand nombre d'E-Bike Fully.
Détails
- Puissant moteur Shimano Steps E8000
- 1x11 Shimano SLX drive
- Fourche de suspension RockShox Recon 120 mm
- des pneus Nobby Nic Evo à large hirondelle
- Pédales comprises : Non
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Particularités
Autonomie
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E. ?
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
En bref
Taille de roue
27,5 / 29 pouce(s)
Poids (approx.)
21,01 kg
Type de transmission
Dérailleur
Type de frein
Frein à disque hydraulique
Portée (km)
50-100
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Marathon/XC Race, Randonnée / Cross Country
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Genre
Homme, Femme
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Informations principales
Type:
Vélo électrique 25km/h
Taille de roue:
27,5 / 29 pouce(s)
Total du nombre de vitesses:
11
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Dimensions
Poids (approx.):
21,01 kg
Poids total autorisé:
120,00 kg
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Cadre
Marque amortisseur:
sans amortisseur
Type:
Cadre VTT semi-rigide
Type de matériau:
Aluminium
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Moteur
Marque:
Shimano
Modèle:
STePS E8000
Type:
Moteur central
Performance:
250 Watt
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Batterie
Modèle:
Shimano Steps BT-E8010
Type:
Ions lithium
Puissance:
504,00 Wh
Temps de chargement (heures):
7.5
montage batterie:
Batterie semi-intégrée dans le cadre
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Ecran
Ordinateur de bord:
Shimano SC-E7000
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Chargeur pour batterie
Type:
Shimano EC-E6002
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Gamme
Portée (km):
50-100
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Fourche
Construction:
Fourche suspendue
Marque:
RockShox
Modèle:
Recon RL, Solo Air, débord : 51 mm
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Fourche suspendue
Débattement (mm):
120 mm
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Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
11
Marque:
Shimano
Modèle:
SLX
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Commande de vitesse
Modèle:
Shimano SLX SL-M7000
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Pédalier
Modèle:
SHIMANO FC-E8000, 170 mm + plateau SHIMANO SM-CRE80-B
Plateau 1:
34 dents
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Chaîne
Modèle:
KMC e11S
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Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-46 dents
Modèle:
Shimano SLX CS-M7000
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Frein avant
Marque:
Shimano
Type:
MT-501
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
203 mm
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Frein arrière
Marque:
Shimano
Type:
MT-501, avec aimant sur le disque de frein
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
180 mm
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Levier de frein
Modèle:
Shimano MT-501
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Cintre
Construction:
Riser
Modèle:
Humpert Low Riser Bar, 31,8 mm
Matériaux:
Alu
Poignées:
Herrmans Diamond DD28
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Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
Humpert Piranha, longueur : 50 mm
Matériaux:
Alu
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Jeu de direction
Jeu de direction:
VP-J205AC, ZS44/28,6/ZS55/40
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Selle
Selle:
Selle Royal Shadow SR-8014
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Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
30,90 mm
Type:
Scalaire à bosse
Matériaux:
Alu
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Moyeu avant
Modèle:
Shimano HB-M6010 BB, 15 x 110 mm, centerlock
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Moyeu arrière
Modèle:
Shimano FH-M6010, 12 x 148 mm, centerlock
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Jantes
Modèle:
Rodi Tryp30, 622x30 / 584x35
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Pneu avant
Taille (en pouces):
29
Largeur de pneu:
60,00 mm
Modèle:
Schwalbe Nobby Nic Evo
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Pneu arrière
Taille (en pouces):
27,5
Largeur de pneu:
65,00 mm
Modèle:
Schwalbe Nobby Nic Evo
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Alimentation
Type de prise secteur:
Prise UE
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Année modèle
2019
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Référence produit
1005968
EAN
4052406273508
Avis de clients et clientes
Kfkfj
Fjfbfb
Traduit du/de l’ Finlandais
à l’original
La moto existe depuis 2 ans / 1800km.
Il n'y a rien eu de mal et tout fonctionne toujours bien.
L'agilité de la roue lourde surprend positivement sur tous les terrains.
La tige de selle a dû être raccourcie d'un peu 180 cm pour le pilote.
Il est également possible de rouler un peu plus lourd que la roue de base sans batterie.
La portée de la batterie a été assez bonne, du moins dans le froid.
06.04.2022
Markus
Maué
Traduit du/de l’ Finlandais
à l’original
Le rapport qualité prix est correct !
12.06.2021
David
presque parfait
Traduit du/de l’ Anglais
à l’original
Une excellente spécification un peu déçue par le poids massif et quelques petits problèmes.
1) le vélo livré avec des bulles d'air dans l'une des conduites de frein avait donc besoin d'une purge.
2) les freins sont mis en place de style euro (gauche avant droit arrière).
3) la tige de selle est très longue mais le tube de selle est façonné de manière à ce que peu de tige puisse entrer. D'accord, si vous êtes plus grand, mais pour un cycliste plus petit, vous devrez passer à une tige de selle plus courte ou couper une section désactivé.
4) le petit est livré avec 29" pas le 27,5 répertorié
5) les roues ne sont pas configurées pour fonctionner sans chambre à air.
03.06.2021