VOTEC VRC Pro 2021, noir
ID: 1225440
CHF 3.149,00
CHF 1.999,00
- 36 %
En bref
Poids (approx.)
8.4 kg
Type
Race
Type de frein
Frein à disque hydraulique
Pédales incluses
Non
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Route, Gravel, Endurance
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Genre
Homme, Femme
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Informations principales
Total du nombre de vitesses:
22
Type:
Vélo non-électrique
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Cadre
Type:
Race
Type de matériau:
Carbone
remarques supplémentaires:
VOTEC VRC, version 12x142, FM140, SP=27,2 / BB386 // comprenant : collier de selle, inserts FD, support RD Shimano direct mount, support RD SRAM, entrée de câble DT
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Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
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Dimensions
Poids (approx.):
8.4 kg
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Fourche
Construction:
Fourche rigide
Marque:
VOTEC
Modèle:
Fourche VRC full carbon 12x100 speed release
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Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
11
Marque:
Shimano
Modèle:
Ultegra
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Dérailleur avant
Type:
Double
Modèle:
Shimano Ultegra FD-R8000 / DOWN-SWING, BRAZED-ON TYPE, CS-ANGLE:61°-66
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Commande de vitesse
Modèle:
Shimano Ultegra ST-R8025
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Pédalier
Modèle:
Shimano Ultegra FC-R8000, S=170 mm / M-L=172,5 mm / XL-XXL=175 mm
Plateau 1:
52 dents
Plateau 2:
36 dents
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Boîtier de pédalier
Modèle:
FSA BB386evo BB-PF6000/CZ
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Chaîne
Modèle:
Shimano CN-HG601-11, 116 maillons
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Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-30 dents
Modèle:
Shimano Ultegra CS-R8000 11 vitesses (gradation : 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30 dents)
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Frein avant
Marque:
Shimano
Type:
Ultegra ST-R8025/BR-R8070 / Rotor : Shimano SM-RT800
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
160 mm
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Frein arrière
Marque:
Shimano
Type:
Ultegra ST-R8025/BR-R8070 / Rotor : Shimano SM-RT800
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
140 mm
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Levier de frein
Modèle:
Shimano Ultegra ST-R8025
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Cintre
Construction:
Guidon de course
Modèle:
ZIPP ServiceCourse SL 70ergo 4° ; S=40 cm / M-L=42 cm / XL-XXL=44 cm
Matériaux:
Alu
Guidoline:
VOTEC werx
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Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
ZIPP ServiceCourse SL -6° ; S=90 mm / M=100 mm / L=110 mm / XL-XXL=120 mm
Matériaux:
Alu
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Jeu de direction
Jeu de direction:
Acros IS42/28.6 | IS52/40
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Selle
Selle:
Tissu Scoop Flat elite 244 g blanc (142 mm, couverture sous vide, base nylon/fibre, rail creux CrMo
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Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
27.2 mm
Type:
VOTEC werx / longueur : 350 mm / 187g / carbone UD mat
Matériaux:
Carbone
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Roues
Modèle:
Mavic Ksyrium Disc UST
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Moyeu avant
Modèle:
12x100 CL (avec : TL-valve-35 mm)
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Moyeu arrière
Modèle:
12x142 CL HG (avec : TL-valve-35 mm)
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Jantes
Modèle:
19-622
Matériaux:
Aluminium
Taille (en pouces):
28 pouce(s)
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Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
30 mm
Modèle:
Vittoria Corsa Control / 250g tan wall // Schwalbe SV17A LIGHT 40 mm
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Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
30 mm
Modèle:
Vittoria Corsa Control / 250g tan wall // Schwalbe SV17A LIGHT 40 mm
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Équipement
Autres:
Avec clé dynamométrique Lifu 1~12Nm (embouts inclus : 3/4/5/6/T25) et valves tubeless
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Année modèle
2021
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Référence produit
1225440
Référence produit du fabricant
20IS03480M1
EAN
4052406293360
Avis de clients et clientes
Harald
Beau vélo avec de petites faiblesses
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Je fais du vélo depuis plus d'un an et j'adore ça. Qu'il s'agisse de courtes ou de longues distances, le vélo roule confortablement par monts et par vaux. Cela ne devient un peu délicat que dans les virages serrés. Le vélo n'est pas aussi maniable. Comme Aeksandra, j'ai aussi remarqué qu'après une balade sous la pluie ou après un lavage, l'eau ne s'écoule pas simplement. Les vis rouillent partiellement.
22.01.2022
Timo
La prochaine génération
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Le BIKE est absolument génial. Le poids, grâce à CAORBON, montre une transmission de puissance presque 1: 1 de la pédale à l'asphalte. Le départ en montagne est impressionnant et c'est là qu'il montre sa vraie force. Le rythme dans la montagne est époustouflant et laisse beaucoup d'étonnement. Dans le GRAVEL, seuls les pneumatiques installés dans l'équipement d'origine présentent quelques faiblesses. le profil ne montre aucune adhérence lorsqu'il est mouillé, mais c'est un problème soluble. Maintenant, il reste à espérer que ce VOTEC, comme mon premier VOTEC, fêtera ses 25 ans avec 60tKm ou plus.
16.09.2021
Aleksandra
ça va bien
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
J'ai un vélo depuis 4 mois et il faut dire qu'il n'est pas de grande qualité - les vis ont été grillées tout de suite (bien qu'elles soient gardées dans un garage) et le cadre n'est pas étanche - après la pluie ou le lavage il faut secouer le vélo de telle sorte que l'eau de cadre dégoulinant loin. J'ai aussi changé la selle immédiatement, celle d'origine n'était pas utilisable. La moindre manipulation rend la peinture sujette aux rayures.
Avantages : bons freins, bon changement de vitesse, bonne largeur de pneus, confortable.
Par conséquent, un sentiment mitigé - roule bien et est stable, mais ces détails interfèrent avec une bonne impression générale
16.09.2021